臺(tái)州轉(zhuǎn)矩傳感器工廠
發(fā)布時(shí)間：2024-09-14 01:41:32
臺(tái)州轉(zhuǎn)矩傳感器工廠
非接觸式扭矩傳感器輸入軸和輸出軸由扭桿連接起來(lái)，輸入軸上有花鍵，輸出軸上有鍵槽。當(dāng)扭桿受方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩作用發(fā)生扭轉(zhuǎn)時(shí)，輸入軸上的花鍵和輸出軸上鍵槽之間的相對(duì)位置就被改變了?；ㄦI和鍵槽的相對(duì)位移改變量等于扭轉(zhuǎn)桿的扭轉(zhuǎn)量，使得花鍵上的磁感強(qiáng)度改變，磁感強(qiáng)度的變化，通過(guò)線圈轉(zhuǎn)化為電壓信號(hào)。非接觸扭矩傳感器由于采用的是非接觸的工作方式，因而壽命長(zhǎng)、可靠性高，不易受到磨損、有更小的延時(shí)、 受軸的偏轉(zhuǎn)和軸向偏移的影響更小，已經(jīng)廣泛用于轎車領(lǐng)域。
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防爆扭矩傳感器的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，主要包括以下幾個(gè)部分：扭矩傳感器：扭矩傳感器是防爆扭矩傳感器的核心部分，它能夠?qū)⑴ぞ匦盘?hào)轉(zhuǎn)為電信號(hào)，并將其傳送給控制系統(tǒng)進(jìn)行處理。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)：傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是將旋轉(zhuǎn)件的扭矩轉(zhuǎn)換為扭矩傳感器能夠接受的信號(hào)的部分，其主要作用是將旋轉(zhuǎn)力傳遞給扭矩傳感器。外殼：防爆扭矩傳感器通常采用金屬或者合金的殼體，以確保其能夠在惡劣的環(huán)境中安全工作。
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防爆扭矩傳感器的工作原理非常簡(jiǎn)單，其工作過(guò)程可以分為以下幾個(gè)步驟：將需要測(cè)量扭矩的部件與防爆扭矩傳感器連接。將需測(cè)量的對(duì)象進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，此時(shí)旋轉(zhuǎn)力會(huì)被傳遞到傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)會(huì)將旋轉(zhuǎn)力轉(zhuǎn)換為扭矩。扭矩傳感器將扭矩轉(zhuǎn)化為電信號(hào)，并將其發(fā)送到控制系統(tǒng)中進(jìn)行處理。在控制系統(tǒng)中，可以對(duì)傳感器采集到的信號(hào)進(jìn)行測(cè)量和監(jiān)測(cè)，以確保設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定。
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扭矩信號(hào)輸出基本形式：方波信號(hào)、脈沖信號(hào)?？筛鶕?jù)用戶需要制成電壓模擬信號(hào)輸出或電流模擬信號(hào)輸出（單向、靜止扭矩測(cè)量）。扭矩信號(hào)處理形式：扭矩傳感器輸出的頻率信號(hào)送到頻率計(jì)或數(shù)字表，直接讀取與扭矩成正比的頻率信號(hào)或電壓、電流信號(hào)。扭矩傳感器的扭矩與頻率信號(hào)送給單片機(jī)二次儀表，直接顯示實(shí)時(shí)扭矩值、轉(zhuǎn)速及輸出功率值及 RS232通訊信號(hào)。直接將扭矩與轉(zhuǎn)速的頻率信號(hào)送給計(jì)算機(jī)或 PLD進(jìn)行處理。